收费亭

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高速收费亭发展的5个阶段

发布时间:2024-03-25 阅读次数:

高速收费亭的发展历程可以大致划分为以下几个阶段:

一 、初创阶段

早期的高速公路收费亭多是在高速公路开始普及时出现,伴随着高速公路网络的建设而产生。起初,收费亭的设计和功能较为简单,以人工收取现金为主要方式,亭体构造主要考虑基本的防雨防晒、保暖通风等功能,设备相对落后,无自动化设备支撑。

二、自动化阶段

随着技术进步,尤其是在上世纪80年代至90年代,高速公路收费系统开始引入电子化、自动化技术,如磁卡收费系统、IC卡收费系统等,收费亭也随之升级,增加了电子显示屏、读卡设备、票据打印机等,提高了收费效率和准确性。亿科交通就是在这个阶段成立的企业,开始致力于收费亭的开发、设计、生产和安装。

三、信息化阶段

进入21世纪,随着信息技术的飞速发展,高速公路收费亭进一步向智能化、信息化转变。ETC(Electronic Toll Collection)不停车收费系统的广泛应用使得收费亭无需人工干预,车辆通过时即可自动扣费。这一时期的收费亭在设计上更加注重与ETC天线、车牌识别系统等高科技设备的集成,同时也加强了安全防护和舒适性。

四、全面改革阶

段近年来,特别是随着我国高速公路联网收费系统不断完善和优化,许多地方逐步推进撤销省界收费站、推广ETC使用等政策,导致传统的人工收费亭数量大幅度减少,部分地区的高速公路甚至实现了主线收费站的全部取消,原有的收费亭被改造或移除,取而代之的是更高效的路侧单元(RSU)等智能设备。

五、智慧交通阶

段当前,高速收费亭正朝着更加智慧化的方向发展,智慧收费亭不仅体现在无感支付、大数据应用等方面,还在节能、环保、人性化设计等方面有所突破。例如,利用太阳能供电、采用节能环保材料建造,以及融入物联网、人工智能等技术提高运营和服务水平。


智慧收费亭

亿科交通案例:山东高速智慧收费亭
 

总的来说,高速收费亭的发展历程反映了交通管理技术和设施的不断进步,始终围绕着提高通行效率、降低运营成本、提升服务水平的目标推进。随着自动驾驶和未来交通形态的变化,高速收费亭的概念和形式可能还会经历新的变革。

 

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