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常见碳钢公交候车亭款式和规格尺寸

发布时间:2014-08-25 阅读次数:

碳钢公交候车亭是比较常见的公交站台形式,得益于精密的制图效果及厂家工人娴熟的制作程度,碳钢公交候车亭可以做的非常美观适用。找一个可靠且有实力的厂家因此变得非常重要,碳钢公交候车亭制作所需要的设备很简单,但是经验和技术不可复制。

碳钢公交候车亭在外观设计上有更多可操作性,如亿科交通制作过的广东的广州款、常平款,内蒙古鄂尔多斯款,海南五指山款,广东珠海款等等,这些碳钢公交候车亭的款式都非常新颖大方,具有现代城市气息。

规格尺寸上,主要指的是碳钢公交候车亭的长度及顶棚宽度。公交候车亭的长度一般依据其制作的广告灯箱数量计算出来,灯箱是公交候车亭的重要组成,一是为了广告宣传,二是为了照明需要。站台的大广告灯箱通常平面尺寸为3650mm×1800mm,小广告灯箱平面尺寸为1200*1800mm,灯箱和灯箱的距离通常不大于1000mm。

海南五指山款碳钢公交候车亭

海南五指山款碳钢公交候车亭

珠海款碳钢公交候车亭

珠海款碳钢公交候车亭

广州款碳钢公交候车亭

广州款碳钢公交候车亭

东莞常平款碳钢公交候车亭

东莞常平款碳钢公交候车亭

一、顶 篷:

1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。
3、顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板,PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。

二、柱:

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

三、箱 体:

1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。

四、外 框:

1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收 2014全国一级建造师资
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。

五、箱体与外框的配合:

1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、座凳:

1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。

七、公交候车亭基础预埋件:

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:

1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。

九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。

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