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广州款候车亭-25

广州款候车亭-25

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产品先容

广州款候车亭-25


广州款候车亭效果图
广州候车亭产品展示

广州款候车亭制作工艺

一、顶 篷:
  1. 承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
  2. 顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。
  3. 顶部前面设修饰胶条。
二、柱:
  1. 柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
  2. 柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
  3. 柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体:
  1. 箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。
  2. 箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
  3. 箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
  4. 灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
  5. 每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
四、外 框:
  1. 外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
  2. 透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
  3. 透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
  4. 透明板上设渐变花边。
  5. 外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合:
  1. 箱体与外框采用合页连接。
  2. 箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
  3. 外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳:
  1. 座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础预埋件:
  1. 平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
  2. 垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
  3. 平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
  1. 混凝土比例:1:3:4。
  2. 混凝土分两次浇灌。
九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。

 

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